Carrera motos mas peligrosa del mundo
Muertes en el TTC de la Isla de Man
8 de las carreras de motos más extremas del planetaOlvídate del WorldSBK. Olvídate de MotoGP. Si las carreras de motos se basan en los nervios de acero (y en las pelotas), estas son las pruebas más extremas del mundo actualPor Ollie BarstowSat, 17 Jul 2021Compartir:
Al fin y al cabo, pocos deportes pueden presumir de ofrecer el mismo subidón de adrenalina que supone apretar el acelerador, pero también pocos deportes te lanzan contra el escenario si te equivocas.Se necesitan nervios de acero como requisito mínimo para competir en series como MotoGP, WorldSBK y BSB, pero se celebran en centros de juegos blandos en comparación con algunos de los eventos de dos ruedas más extremos del mundo. Las normas de seguridad han avanzado a pasos agigantados a lo largo de los años y, aunque ningún evento se celebraría si fuera fundamentalmente letal para competir, hay algunos que ciertamente llenan más casillas en el formulario de evaluación de riesgos… TT de la Isla de Man TT de la Isla de Man – Circuito de montaña de SnaefellUno de los eventos más famosos del mundo -deportivo o no- el TT de la Isla de Man ha sido la joya anual de la corona de las carreras en carretera desde 1907, lo que lo convierte en algo cargado de historia y firmemente alojado en la infamia. Los extremos de este evento pueden medirse de dos maneras muy polarizadoras: en primer lugar, la vuelta media de más de 130 mph alrededor del circuito de montaña de Snaefell, de 37 millas, que atraviesa pueblos, aterroriza a los animales de pastoreo e incluso incorpora un salto de fe en Quarterbridge Road; sin embargo, también está el espectro macabro de las frecuentes tragedias. Incluyendo el Classic TT y el Gran Premio de Manx, que utilizan el mismo recorrido, el circuito de Snaefell ha provocado 260 muertes (entre pilotos, comisarios y espectadores) en 118 años.
Carrera de motos en la Isla de Man
El Gran Premio de Motociclismo, también conocido como MotoGP, es la categoría más alta del campeonato de motociclismo sancionado por la FIM (Federación Internacional de Motociclismo). El campeonato de MotoGP también se jacta de ser el campeonato de carreras más antiguo del mundo, que comenzó en 1949. El campeonato constaba de cuatro clases en 1949, 500cc, 350cc, 250cc y 125cc. La categoría de 50cc se introdujo en 1962 cuando los fabricantes abandonaron el deporte debido al aumento de los costes. La categoría de 50cc estaba limitada a un solo cilindro, las motos de 125cc y 250cc estaban limitadas a dos cilindros, mientras que las motos de 350cc y 500cc estaban limitadas a cuatro cilindros. En 1982, la categoría de 350cc se eliminó del campeonato y, dos años después, la de 50cc pasó a ser de 80cc antes de excluirla en 1989. En 2002, las motos de 500cc fueron sustituidas por motos mucho más potentes de 990cc y la categoría pasó a llamarse MotoGP. Las motos de 600cc sustituyeron a las de 250cc en 2010 y la categoría pasó a llamarse Moto2.
Carrera de tt en la isla de man
Las carreras TT o Tourist Trophy de la Isla de Man son un evento anual de motociclismo que se celebra en la Isla de Man en mayo/junio de la mayoría de los años desde su carrera inaugural en 1907. El evento es a menudo llamado uno de los eventos de carreras más peligrosos del mundo[2].
El TT de la Isla de Man se disputa en formato de contrarreloj en carreteras públicas cerradas al público por una ley del Tynwald (el parlamento de la Isla de Man). El evento consiste en una semana de entrenamientos seguida de una semana de carreras. Ha sido una tradición, tal vez iniciada por los competidores de las carreras a principios de la década de 1920, que los espectadores recorran el Snaefell Mountain Course en motocicletas durante el TT de la Isla de Man en el “Mad Sunday”,[3] un evento informal y no oficial sancionado que se celebra el domingo[4] entre la ‘Semana de Prácticas’ y la ‘Semana de Carreras’.
A partir de 1911, el TT de la Isla de Man se trasladó al mucho más largo circuito de montaña de Snaefell, de 37,40 millas (60,19 km) (la longitud actual es de 37,73 millas (60,72 km)). Su elevación va desde el nivel del mar hasta los 1.300 pies.[6] El programa de la carrera se desarrolló a partir de una única carrera con dos clases para el TT de la Isla de Man de 1907, ampliándose en 1911 a dos carreras individuales para las motos de 350cc Junior TT y el evento Blue Riband la carrera de 500cc Senior TT. La carrera no tuvo lugar de 1915 a 1919 debido a la Primera Guerra Mundial. Se reanudó en 1920. En 1922 se añadió una carrera de 250cc Lightweight TT al programa del TT de la Isla de Man, seguida de una carrera de Sidecar TT en 1923.
Carreras por carretera
Aunque a muchos les encanta la emoción y el ambiente que rodea a las carreras de motos en todas sus formas, no cabe duda de que es un deporte muy peligroso, y muchos han pagado con su vida su participación.El Tourist Trophy de la Isla de Man es la carrera más peligrosa del planeta, con 242 muertes en sus 107 años de existencia.El TT, como se le conoce comúnmente, es la carrera más antigua de la historia del motociclismo, y une a los adictos a la adrenalina de alto octanaje con los moteros borrachos amantes de la diversión. El TT de Manx, que consta de seis pruebas diferentes, paraliza la vida normal de la isla, ya que el evento cierra las carreteras rurales para que los motoristas puedan recorrer un circuito de 37,5 millas a una velocidad media de 130 mph, lo que supone una vuelta en menos de 18 minutos.
